Dex PM3000焊機應用于鋁合金油箱焊接

卡車油箱的分類及優勢

油箱為卡車儲存燃油的容器。油箱除了儲油外，還起到散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計等。油箱按材質可分為鋼制油箱、復合材料油箱（塑料油箱）以及鋁制油箱。

鐵質油箱最大的優點是價格便宜、強度高，可以經受非常強烈的沖擊而不易破損，但有著更為致命的缺點，那就是抗腐蝕性能很差，容易生銹污染燃油容易導致昂貴的噴油器損壞甚至報廢，故鐵質油箱目前已經基本被淘汰。
復合材料油箱又稱塑料油箱，它的優點是干凈，絕對不會對燃油造成污染，所以非常適合裝配電控發動機的車輛使用。但塑料油箱對環境的多樣性適應不是很好，目前僅有部分輕卡在使用。
鋁合金油箱相比鐵質油箱最大的優點是耐腐蝕性能好，非常適合對燃油潔凈度要求較高的高壓共軌發動機使用。其次，隨著國家治超限超政策出臺，許多車企在保證車身強度和安全性能的前提下，逐步向輕量化方向發展。與鐵相比，鋁合金材質重量更輕，車輛配置上更多零部件開始采用鋁合金材料。

鋁合金油罐

圖1 鋁合金油罐

鋁合金油箱焊接現場問題

鋁合金油箱為方形結構，油箱主體由方形筒體和兩個方形端蓋組焊而成。油箱外形尺寸為1100㎜×700㎜×700㎜，額定容量為500L，箱體材料厚度2.5㎜，材質為5052鋁鎂合金板。方形筒體通過輥壓成型，然后焊接對接焊縫而成。油箱端蓋采用輥壓縮口工藝，成型完畢與油箱桶對接，縮口部分插入筒體內，形成環形的搭接接頭進行焊接?？蛻舨捎肕IG雙脈沖工藝配合專機焊接油箱方形端蓋時，極易出現氣孔及焊漏等問題（如圖二）；油箱端蓋一次合格率僅為75%，后續不僅需要大量的氬弧補焊而且二次滲漏風險也非常高，焊縫成型極差。

焊接現場問題

圖2 現場問題

麥格米特Dex PM3000焊機的特點及優勢

通過生產跟蹤及現場的工藝實驗，確定了影響焊接質量的主要因素是自動焊專機的焊槍角度、強弱脈沖的參數不合理。在焊槍傾角小于30°時，容易出現焊接缺陷。強弱脈沖及占空比不合適時焊縫容易焊穿或焊縫偏高等問題。

針對客戶實際情況，調整專機焊槍角度，并推薦使用麥格米特Dex PM3000焊機，采用雙脈沖鋁焊工藝。Dex PM3000是一款全數字高頻智能逆變焊機，可進行碳鋼，不銹鋼，鋁合金等材質的直流脈沖全位置焊接。此款焊機有以下優點可以解決客戶問題：

1）采用全新的控制方案，起弧柔和，焊接穩定，電弧能量集中，熔深深，成型一致，飛濺低。

2）強弱脈沖電流強度幅度最大可達 90%，可根據現場情況調節，焊出滿足要求的清晰美觀魚鱗紋。

3）內部儲存有多種鋁焊專家系統，并開放了脈沖焊接的各階段參數，根據現場工況進行微調，獲得優質焊接效果。

鋁油罐

圖3 鋁油罐

鋁合金油箱焊接效果對比

經過工藝和設備改進，該鋁合金油箱焊接質量和生產效率均得到了大幅提高。解決了批量出現氣孔及焊漏的焊接質量問題，一次焊接合格率從 75%以上提高到98%以上。生產效率得到大幅度提高，原來一臺自動焊專機由的兩名焊接人員操作，改進后一名焊接人員可以操作兩臺自動焊專機。